对峙了两天，在最后一刻菲律宾终于认怂，向中方妥协，并征求中方的同意完成了对仁爱礁补给。
回顾中菲在南海的新一轮对峙，由于菲律宾违反了在2024年的时候和中方签订的临时协议，数次不经过中方的同意，要给仁爱礁内菲军进行补给。截止到9月5日给补给已经中断了112天。
生怕他们饿死，彻底在仁爱礁没牌可打的菲律宾军警部门，在9月4日的时候出动了四艘船，前往仁爱礁的位置打算进行非法补给。
四艘船分两路行动，其中巴加凯号，马拉帕斯卡号被我方海警船截停在半路。但是“梅秋拉·阿基诺号”还有一艘运补船特地关闭了AISl号下落不明。
为了防止他们钻空子，中国海警21549艇和中国海警21560艇，一个在潟湖内侧一个在外侧进行值守，同时在附近还有24艘正在作业的渔船配合海警船的调动。毫不夸张地说中方将仁爱礁围的如同铁桶一般。菲律宾想要补给必须征求中方的同意，要不然寸步难行。
而马尼拉也意识到这个问题，9月5日的时候，菲律宾官方媒体以及其他亲菲账号突然陷入了沉默，放弃了卖场，装可怜的舆论攻击。将近一天的时间没有进行更新。
直到9月6日的时候，美联社报道，菲律宾军方宣称，在周五菲方已经成功向非法坐滩的“马德雷山”号登陆舰运送了食品、燃料，并完成了人员轮换。并且特地强调没有发生任何不幸的事件。但是却意外的对过程和细节保持沉默。
这也被外界认为在最后的一刻，菲律宾最终还是向中国进行了妥协才得到了补给。这些年来中方对于菲律宾始终保持着高度的克制，并出于人道主义达成“临时性安排”：允许在接受中方检查的前提下，向马德雷山号提供必要的生活物资。但任何运送建材加固破船的行为都被中方拒绝。
此次中方同意菲律宾进行补给只是出于人道主义，想说对于仁爱礁，对于马德雷山号，不会成为菲律宾的筹码，只会成为菲律宾自找的枷锁。也会将菲律宾彻底拖垮。
